孝感市天津钢轨咋卖的 ，有厂家生产吗 然而根据工信部数据，上半年钢铁去产能的量达到1300多万吨，是今年目标任务的30%左右；全国17个地区和有关中央企业已全面启动煤矿关闭退出工作，共退出产能7227万吨，为全年目标任务量2.5亿吨的29%。这意味着下半年将要完成全天津钢轨年任务的70%左右。

    工信部副部长冯飞指出，上半年主要任务和工作精力放在目标分解、政策出台和专项奖补资金的拨付上，下半年要督促省级政府把责任落实到各级政府，把目标任务落实到企业和生产线上；开展淘汰落后产能、清理违法违规建设项目和联合执法三个专项行动。

    下半年的去产能有望随之提速。7月26日召开的全国煤炭行业化解过剩产能和脱困发展会要求，各地要倒排任务量、倒排时间表，确保11月底基本完成任务，中央企业和地方大型国有企业要发挥表率作用。值得注意的是，发改委最新数据显示，截至7月末全国累计退出煤炭产能已达全年目标的38%，7月一个月完成了全年目天津钢轨标的9%，去产能明显在加速。同日召开的钢铁行业化解过剩产能现场经验交流会也将落后产能、僵尸企业以及环保、能耗、质量、安全等方面不达标的产能作为退出重点。

    但胡迟认为，去产能应更关注增量问题。国务院2013年已发布了去产能的文件，过去年份的目标都是超额完成的，但是这几年来产能过剩却是越来越严重了。

    “从整体供给来看，每年压缩的存量产能天津钢轨是不够的，首先这些指标的测算并不能保证准确；更重要的是，每年还有新增的，对这部分的统计数据并不完整；实际上，2013年、2014年新增的产能并不少于压缩的产能。”胡迟说，“从需求的角度讲，此后数年经济形势是在下行的，需求减少的更快，所以去产能压力很大，不能单纯看存量的压缩指标。”

    随着价格的大幅回升，钢铁行业上半年出现大面积复产，6月份全国粗钢日均产量已经创下历史新高，当月钢材产量首次突破1亿吨。

    这些停产产能或将变成实际的产量。这使钢铁行业面临着尴尬的“一边减产能，一边增产量”的困局。

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