1999年以来，中国进入重工业化时代，30kg轻轨行业高速增长，产能剧增。据统计，1999年—2008年十年间，钢铁产量复合增长率超过20%。2009年的“四万亿”刺激政策在增加需求的同时，也进一步催化30kg轻轨行业产能急剧扩张，从而导致该行业全面产能过剩。利润收缩：过度扩张导致成本大幅上升：集中投资导致资源成本上升，规模扩张导致固定资产折旧上升，人员扩张导致劳动力成本上升，竞争产生的销售费用上升，资金规模扩大导致财务成本上升。与此同时，需求端却出现后劲不足的窘境，30kg轻轨价格低位波动、下游需求疲软，钢材销售价格下降幅度大于成本下降幅度。产品价格和生产成本两头挤压，导致国内钢铁企业经济效益大幅下滑。

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