壳牌的这笔订单同时也吸引了韩国三大船企以及Frontline、Euronav、AET、Taskos Group以及Capital Maritime & Trading等航运公司。不过，造船业的消息人士称，如果壳牌选择与中国融资租赁公司合作，这批LNG动力VLCC很有可能将交由中国建造。

这将是壳牌继今年年初12艘LNG动力LR2型油船之后，再次选择与中国机构合作，在中国船企订造LNG动力油船。