郭田勇称，取消存贷比指标限制之后，商业银行自主经营的空间更大了。不过，凡事均有两面性，如果真的取消存贷比，也可能会导致自我约束能力较弱的商业银行加剧流动性风险。

    去年6月6日，银38kg钢轨监会副主席王兆星表示，《商业银行法》明确规定存贷比是75%，必须依法监管，但随着金融市场的发展、商业银行资产负债结构多元化，当前为了更好地盘活存量，增加资金的有效供给，会根据情况相应调整存贷比的内容。

    2014年6月30日，银监会宣布，7月1日起，对存贷比计算口径进行调整。银监会表38kg钢轨示，目前经济形势下行，调整存贷比是一个好的时机。本次调整方案释放了两个政策信号，即促进商业银行把资金更多用于三农和小微，通过为商业银行增加稳定的资金来源，有效控制流动性风险。

    有望释放数万亿元信贷资金

    “如果监管层真的取消存贷比监管指标，将其作为参考指标，那么，银行头上的紧箍咒终于可以摘掉了。在自主经营的同时，也能在现有的信贷规模上至少再释放5%的信贷38kg钢轨资金规模”。一位大型商业银行人士对新京报记者如是说。

本公司主要经营：轻轨、钢轨、重轨、轨道、道轨、材质：8kg、9kg、12 kg、15 kg、18 kg、22 kg、24 kg、30kg、38kg、43kg、45kg、50kg、60kg、70kg、80kg、100kg、120kg、55Q、Q235B、45mn、71mn、u71mn、U71钢轨。产品描述：执行标准:GB2585-81/QB。
      钢轨分轻轨、重轨、吊车轨,钢轨规格用每米长公称重量表示。
8kg钢轨  轨高：65mm    底宽：54mm    头宽：25mm   腰厚：7.0mm   理论重量：8.42kg/m  
9kg钢轨  轨高：63.5mm  底宽：63.5mm  头宽：32.1mm 腰厚：5.9mm   理论重量：8.94kg/m   
12kg钢轨 轨高：69.85mm 底宽：69.85mm 头宽：38.1mm 腰厚：7.54mm  理论重量：12.2kg/m  
15kg钢轨 轨高：79.37mm 底宽：79.37mm 头宽：42.86mm 腰厚：8.33mm 理论重量：15.2kg/m   
18kg钢轨 轨高：90mm    底宽：80mm    头宽：40mm   腰厚：10.0mm  理论重量：18.06kg/m  
22kg钢轨 轨高：93.66mm 底宽：93.66mm 头宽：50.8mm 腰厚：10.72mm 理论重量：22.3kg/m  
24kg钢轨 轨高：107mm   底宽：90mm    头宽：51mm   腰厚：10.9mm  理论重量：24.46kg/m  
30kg钢轨 轨高：107.95mm 底宽：107.95mm 头宽：60.33mm 腰厚：12.3mm 理论重量：30.1kg/m
38kg钢轨 轨高：134mm  底宽：114mm  头宽：68mm  腰厚：13mm   理论重