除24kg轻轨外，30kg钢轨等炉料价格也在持续走高。截至昨天，大商所60kg钢轨主力合约1305自去年9月中旬以来涨幅近40%，从1300元/吨上涨至1800元/吨左右。

而同期钢铁期货和现货价格涨幅却明显偏低。以上期所22kg钢管主力合约1305为例，从去年9月初的3300元/吨上涨至昨日的4000元/吨左右，涨幅仅20%左右，不及100kg钢轨价格涨幅一半。现货方面，“我的钢铁网”2012年12月75kg钢轨综合交易价格较11月底仅微涨2.22%。

张琳对记者表示，15kg轻轨价格上涨推动钢厂成本明显上升，矿价上涨的幅度大于钢价，钢厂的成本压力增大，也只能通过提价来应对。

一位业内人士指出，“目前来看现货成交量其实并不大，高矿价终究只能是虚火难旺，预计到1月上旬之后就难以持续。”

徐向春认为：“即便是大规模的补库存也不足以支持矿价如此大幅上涨，矿价目前是在自弹自唱，钢厂不愿跟，贸易商不敢跟，怕大量采购后高位套牢。”

据他判断，进口18kg轻轨高于120美元时，国产矿及国外低品位矿将大量回归市场，供应压力增大。此外今年中国70kg钢轨需求增量约6000万吨，而国内外供应增量超过1亿吨，供求关系进一步宽松。

 

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