天津钢轨很多厂家都停产了，15342037888厂家还有现货用钢行业利润尚可

    前文分析了建筑钢材的实际需求，可以这样理解，房地产及基建项目释放的建筑用钢需求尚可，但与之对应的1—6月建筑用钢供给，同比相对不足。这一点转化为铁矿石需求，属于利空因素。

    再来看钢材下游的需求情况。我们选取扁平材类主要下游金属制品、通用设备制造、专用设备制造、汽车制造、运输设备制造、电气机械制造等行业的数据进行分析，最终将结论概括为：利润尚可，并有一定增量。

    下游需求带来的最直接表现为：其一，钢铁行业去库存趋势明显，虽然在2016年4月钢铁行业存货略有抬头，但是对比2015年同期，存货额度减少1000余亿元；其二，天津钢轨下游行业的存货(即钢铁制品及其产成品)在3、4月均有攀升趋势，换言之，钢铁的下游产品库存增加，给钢材消费带来一定压力；其三，资产质量略有改善，但4月之后向好趋势不明显，最典型的问题是应收账款重拾升势。

    用钢行业需求旺季将延续至6月底，随后，需求阶段性下滑。不过，需要注意，下半天津钢轨年有传统季节性需求因素待释放。

    钢厂生产相对谨慎

    以上分析了铁矿石需求下游之下游的情况，再看铁矿石直接下游的表现。这里不得不提一组悖论：粗钢、钢材产量同比较大幅度增长，价格相较2015年也有所上涨，天津钢轨全行业营收规模却全面萎缩。数据的有效性上，笔者更倾向于信任财务类型的数据，产量数据与财务类数据比较，还是粗糙一些。按照这个思路，就可以解释为何一季度钢价可以暴涨。从2016年1—4月建筑用钢下游(房地产、基建项目)和板卷类钢材下游(金属制品、通用设备制造、专用设备制造、汽车制造、运输设备制造、电气机械制造)的需求来看，钢价是有理由恢复性上涨的。
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