“公转铁”背后却是一本“绿色账”。长期以来，疏港矿石主要通过公路运输，重载汽车造成环境污染等问题。“相比之下，铁路的单位货物周转量能耗、单位运量污染排放分别为汽运的1/7、1/13。”王熙文介绍，相比于港口周边重型柴油车高度密集，唐山地区铁运比例偏低。同时，因铁路回程运量不足，火车“重去轻回”现象突出，大量铁路运力被浪费。

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